V36からCV37!?

次期モデルでV37型となるスカイラインは、遂にエンジンがハイブリッド化される。搭載されるのは、V6 3.5L＋モーターのハイブリッドシステムで、その最高出力は360ps。駆動バッテリーにはリチウムイオン電池が採用される。 
スカイラインハイブリッドは、フーガハイブリッドと共通のパワーユニットとなる。ただし車両重量は、スカイラインの方が相当軽くなる。ちなみに現行モデルのセダン、非ハイブリッド車同士で比較すれば、スカイライン250GTが1580kg、フーガ250GTが1700kgとなっており、120kgもスカイラインが軽くなっている。
また、次期スカイラインには、非ハイブリッドエンジンとして、NA V6 3.0L直噴エンジンもラインアップされる。こちらの最高出力は、300ps程度になる見込みだ。 次期V37スカイラインのプラットフォームは、現行V36のものがキャリーオーバーされる。
日産と提携関係にあるメルセデスベンツのEクラス用プラットフォームと共通化されるという話もあったが、V37世代には開発が間に合わないようだ。
このV37型スカイラインの発売時期は、2013年の5月頃になる予定。 また、スカイライン クーペのフルモデルチェンジも計画されており、こちらは少し遅れて2013年の夏頃にCV37型としてデビューする見込みだ。クーペもセダンと同じく、V6 3.5Lハイブリッドエンジンが搭載される。

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これは。。
はたして、ディーゼルなのかハイブリッドなのか。

ちなみにフーガハイブリッドの燃費カタログ値は16.6km。
スカイラインで18kmくらいになるのでしょうか。
ハイブリッドにしなきゃ売れない時代、なんですかね。

V36スカイライン カスタム計画

ルームランプを変更しようかと検討中です。

友人の車のルームランプはLED化しているのですが、これがなんとも明るくて綺麗。

とういうことでネットでいろいろ探してみました。

ただ、僕はあまり車のカスタムとか自分でする自信がなかったりします。

というか出来ればあまり自分ではいじりたいくない。。これが本音です。

楽天で商品を購入しましたが、自分でつけれるでしょうか。。

ディーラーに相談しようか検討中です。

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V37!? 新型スカイラインについて

日産自動車は高級スポーツセダン 「スカイライン （海外名インフィニティ G）」 について、
2013 年に全面改良しディーゼルエンジン搭載車とハイブリッド車 （HV） をラインアップに加える。
ディーゼルエンジンは提携先の独ダイムラーから調達し開発期間を短縮する。
　ダイムラーからは、直列 4 気筒の後輪駆動 （FR） 対応ディーゼルエンジンを調達する。
過給器を搭載し、性能を保ったままダウンサイジングできる。

次期型にはHVに加え、ダイムラーから調達したディーゼルエンジンを搭載
（写真は現行スカイライン）
　ディーゼル搭載車を国内販売すれば、日産にとっては「エクストレイル20GT」に次ぎ2車種目。
ハイブリッドシステムは「フーガハイブリッド」で投入した1モーター2クラッチ方式を採用する。
　生産は栃木工場。 加えて中国での生産も検討する。ディーゼルや HV を中国でも投入するか
どうかは明らかになっていない。

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ネットで新型スカイライン（V37？）の予想画像を発見！
個人的にはフロントグリル下の大きく開いた口が気になる。。

V36スカイライン フロントライト内側に水

トラブルが続いています。
先日の1ヶ月点検時に、フロントライトの内側に水が入っていることが判明しました。
この部分に一度水が入ると、ライト部丸ごとの交換になるそうです。
お金がない。。
ただこの部分はディーラーの方で無償で対応頂けるとのこと。安心しました。
入院期間は約一週間。

う〜ん、入院ばっかり!!
まあ洗車もしてくれるだろうし、良いかな!!